不惧热浪 这些大学生在现实中体验艰辛收获成长
- 中国青年报
- 2024-08-26 11:10:00
尽管这个暑假酷热难耐,但很多00后大学生依然充分利用休假时间健身旅游、进行科研实验或投入社会实践,在汗水中收获成长。受访者供图
8月21日上午,20岁的大二学生丁怀宇骑着自行车,行驶在河南平顶山的一条小路上,被汗水浸透的衣服上出现白色的盐粒。体重220斤的丁怀宇喘着粗气,坚持在酷热的户外骑行。
“行不行啊?”前面的骑友见丁怀宇慢了下来,回头问道。
“行!怎么不行!”丁怀宇咬咬牙,加速跟了上去。
1年前,丁怀宇的体重达300斤,走两步路都大喘气。他花了一年时间,成功减重80斤。身体素质的提高给他带来了自信,这个暑假,他要完成一项挑战,从上海出发,骑行1200公里回河南平顶山老家。
前不久,联合国秘书长古特雷斯在纽约联合国总部举行的新闻发布会上表示,7月21日、22日和23日是全球有记录以来最热的3天。尽管这个暑假酷热难耐,但不少大学生像丁怀宇一样,不惧热浪,有的准备考研,有的健身旅游,也有的投入社会实践,用奋斗的青春让这个充满汗水的夏天变得生动而耀眼。
暑假该充电的是大脑,而不是手机
在不少年轻人吐槽“出门拿个快递都快被蒸熟”的这个夏天,18岁的广西柳州小伙易楚皓体验了一个多月走街串巷的送餐小哥生活。
易楚皓前不久收到了江苏理工学院的录取通知书。进入大学校园前,他想凭自己的劳动存些钱去旅游,便在7月初提交申请成为一名送餐骑手。
“每天工作8个多小时,收入大约150元。” 易楚皓说,每个片区有一个骑手小组,组长管理骑手、布置任务。易楚皓负责在中午12点左右和下午3点左右的两个外卖高峰送餐。为了每单三四元的收入,易楚皓常常顶着正午的烈日送餐。除了做骑手之外,易楚皓还要抽时间参加驾校培训,可谓是忙上加忙。
8月11日,中建五局华南广西公司南宁吴圩机场改扩建工程空管工程的工地,36°C的烈日下,21岁的杨旭传站在一台挖掘机旁,紧紧盯着机械手臂来回作业。杨旭传是湘潭大学安全工程专业的大三学生,通过校企合作计划,暑期他来到项目一线担任实习安全员。
每个工作日,在项目部办公室整理完资料后,杨旭传都会去工程现场,如果现场有危险作业时,他会站在作业地点旁,对现场进行监督、记录。没有危险作业时,他就四处巡视检查现场危险源、人员安全行为等。
工地里很少有遮阳的地方,他在太阳下长久站立工作,既要克服炎热带来的焦躁,还要让自己保持专注,及时发现安全隐患。“太累了,我算是见识到工作的艰辛了。”
不想躺平浪费暑假时间,是很多顶着烈日打工或参加社会实践的大学生的初衷。云南保山的准大一新生金棠(化名),为了学习电商知识,暑假一直在兼职做网店客服。
“有些客人很刁蛮,给产品挑刺,找各种理由退款。我即便心里窝火,也必须礼貌回复。”金棠说,一个暑假下来,她的脾气算是给磨没了。
除了学习回复客户消息、处理订单,金棠还会参与清点货物、打包发货等环节,有时候从早上8点忙到凌晨两点。
“有同学说暑假里,家里最忙的是手机充电器。我认为最该充电的是大脑,而不是手机。”金棠说。
体会生活的艰辛,在困境中坚持
7月上旬的一天,从宿迁到徐州的国道上,气温达到35°C。突然,丁怀宇感到自行车把手开始有点乱晃,双腿怎么蹬,自行车也骑不快。“完了,又爆胎了。”丁怀宇长叹一声。
这是今早第四次爆胎了,丁怀宇减慢车速靠边停下,把车放倒,从包里找出修车工具,一番捣鼓后,丁怀宇把轮子卸了下来,用撬胎棒撬开外胎,取出内胎,蹲在路边找内胎上的漏气孔。
对于烈日下骑行的人来说,停下来蹲着比骑车时更热,一是因为离被阳光加热得滚烫的地面更近,二是因为不动的时候就没有风可以降温。丁怀宇补完第四次胎之后,脸已经通红,心情快要崩溃。
但他想到当初自己下的决心,曾发誓一定要完成这次烈日骑行,就告诉自己:“就算是推也要推到徐州。” 丁怀宇休息了一会,跨上单车,又上路了。这样的“爆胎”时刻经常出现在丁怀宇的旅途中,每次他都会如此懊恼一阵,又给自己打气,继续往前。
8月初的一天,易楚皓接到一个“大单”,从柳州十里江湾送餐到凤凰岭大桥一个小区,距离7公里,单价7元。易楚皓有点激动,之前接的都是5元以下的小单,这次来了一单7元的。“这么远不会超时吧?” 易楚皓自言自语时,暗暗加快了车速。
太阳晒红了易楚皓的脸,35°C的空气有些闷热。骑了7公里后,他顺利到达小区门口。他看看时间,还好,还有5分钟,来得及。
但进入小区后,易楚皓傻眼了,这是一个老式小区,偌大一片建筑里,没有标楼栋号。易楚皓东问西找,提着外卖袋子在太阳下来到一栋楼,发现不对,又跑到另一栋楼,几乎转遍了整个小区。将外卖送到客人手中时,已经超时了10分钟。
“客人买了准时宝,我一分钱没赚,白跑一趟。” 易楚皓说,白跑一趟还好,有时刁蛮的客人更是不可理喻,比如有一次他送外卖送到楼下了,客人不愿意下来取,又记不得一楼铁门的密码,就僵持了好久。
有时遇到这种情况,易楚皓也产生过离职的想法,但想想自己朝思暮想的衡山、泰山之旅,就坚持了下来。
8月5日,杨旭传像往常一样来到工地,对施工进行全过程监督。巡视过程中,他发现工人在挖坑时,没有在坑的四周放坡,也就是在坑的周围挖出坡度,以免有人直接从坡顶摔下去。不仅如此,工人们没有在这个1.8米深的坑外设置完整的警示标志。
“这得多危险呀!”杨旭传立刻让工人们停止作业,告知大家操作的危险性,同时呼叫工地里的正式安全员。大家在太阳下等了一段时间后,安全员赶到现场处理。杨旭传松了一口气,正准备巡视下一个点时,却忽然发现自己有些头晕目眩,这是中暑的前兆。杨旭传赶紧回项目部,喝下一瓶藿香正气水。
“以前从来没有这么累过,还差点中暑,我爸妈知道了肯定很担心。”杨旭传说,即使又苦又累,但他看到安全项目部那些员工比自己还辛苦都没有怨言,就没有放弃。
挥洒汗水,收获成长
在经过19天、途经19个城市的骑行后,丁怀宇终于到家了。
因为一路上都保持着联系,出门迎接的爸爸妈妈没有表现得太过激动,只是眼中带着赞赏地看着丁怀宇。而爷爷奶奶早就担心坏了,上前来抱住孙子:累不累啊,路上吃饭吃得饱吗,遇到下雨怎么办?
在骑行之前,父母对丁怀宇的骑行计划不看好,持反对态度。而叔叔问丁怀宇,为什么要骑行?丁怀宇说,他曾刷到有一个博主骑行西藏,心中受到了震撼,觉得别人的青春好耀眼,自己也想像那位博主一样长途骑行。
叔叔自此从中立转为支持,并说服了丁怀宇的父母。由此,丁怀宇得以开启这场旅程。在路上,丁怀宇还拍视频记录,发布到短视频平台上,收获了近7万次点赞、2700余名粉丝。
丁怀宇成了家族里孩子的榜样,他的妹妹逢人就说自己的哥哥在骑行;叔叔在他到家那一天,连着发了100个“牛”的表情;朋友们也对他大为赞扬,并相约以后一起骑行。
“已经骑上瘾了,现在我每天都要出来骑骑车。今年国庆,我还准备去太湖骑行一圈,300多公里呢。”丁怀宇说。
7月23日上午,易楚皓在柳州壶西大桥行驶,赶往下一个送餐点。突然,他发现,前面一名女士竟然一边开着电动车,一边玩起了手机。
易楚皓还未来得及上前提醒,这名女士就撞上了一辆两轮手拉车,手拉车被顶向前,将扶着把手的老人推倒在地,手拉车装载的废品也四处散落。易楚皓赶忙靠边停车,将老人扶到路边,拨打120,随后帮老人拾捡四处散落的垃圾。
这一幕被网友拍摄发布到网上,视频走红后,美团授予易楚皓“先锋骑手”的称号和1000元奖金。8月14日,经过多方寻找,老人被找到,易楚皓带着两箱牛奶专程去探望,并将1000元奖金捐给了老人。
“这个夏天过得很充实,我对社会的认识变得更加深刻,还磨炼了自己的意志。” 易楚皓说,几天后,他通过了科目二和科目三考试。8月,他用自己赚来的钱,实现了湖南衡山和山东泰山之旅。
“安全员的工作看起来比较轻松,但其实担子更重。” 杨旭传说,“作业人员的生命安全都在我们眼里盯着、手里握着,我们要是偷懒、放松,后果不堪设想。”
在杨旭传看来,安全员是作业人员生命的保护绳,只有自己足够强大、足够坚韧,才能让作业人员的生命更有保障。为了让自己足够强大和坚韧,杨旭传实习期间,一边复习学校学习过的安全工程理论,一边学习行业优秀案例及国内外先进的项目管理经验。
8月20日,杨旭传结束了为期两个月的实习,离开了工地。他觉得经过这个夏天的磨炼,自己收获了成长,这样的暑假过得格外充实。
中青报·中青网记者 谢洋 实习生 江畅 来源:中国青年报